Zbog rasta cijena sirovina i pomoćnih materijala, te povećanih troškova rada i prijevoza, mnogi proizvođači automobila nedavno su povisili cijene jedan za drugim, uglavnom između 5% i 10%. Povećanje cijene pokriva više od 80% industrijske opreme za motore&39, a sveobuhvatno povećanje cijena za motore, ormare i stražnje osovine iznosi oko 30 juana.
Povećanje cijena krajem 01. postaje norma u industriji
Počevši od septembra 2020. godine, grupa elektromehaničkih kompanija kao što su Xuzhou Jusong, Xuzhou Nanpu i Jiangsu Mengtian preuzela je vodeću ulogu u izdavanju pisama o prilagođavanju cijena, a zatim se redom čuje više vijesti o elektromehaničkom povećanju cijena. Jednoglasni razlozi koje su naveli proizvođači su svi poskupljenja sirovina, što dovodi do povećanih troškova.
Xuzhou Nanpu Electromechanical Technology Co., Ltd. spominje u obavijesti o prilagodbi cijena objavljenoj u septembru da su počev od aprila 2020. godine cijene glavnih sirovina na tržištu naglo porasle. Među njima su aluminijum razreda A00 (aluminijumska cijev), rijetka zemlja (magnetni čelik), cijene bakra (bakrena žica) itd. Porasle su za 25% na 58%; aluminijumski ingoti, okrugle cijevi (mostne cijevi), okrugli čelik (poluosovina), silicijski čelični lim (stator i rotor) itd. porasli su za 10% do 20%; a trend cijena ovih sirovina i dalje raste, što dovodi do naglog povećanja proizvodnih troškova kompanije&i velikog operativnog poslovanja
Kao vodeći domaći proizvođač motora, Wolong Electric Drive također je izdao obavijest o prilagodbi cijene. Obavijest pokazuje da je cijena generalnih motora prilagođena za 5% -8%, energetski učinkovitih motora za 8% -10%, a motora protiv eksplozije više od 10%. Druga strana izjavila je da su prilagođavanja cijena uobičajena poslovna praksa.
Sredinom decembra Regal, TECO, Shanxi Electric, Belden Electric i druge kompanije također su izdale pisma o prilagođavanju cijena, a rast cijena bio je još veći, dostigavši 10%.
Na osnovu situacije posljednjih godina, porast cijena motora na kraju godine postao je norma u industriji.
S izvorne točke gledišta, tržišna cijena silicijskog čelika u siječnju 2021. i dalje je na visokoj razini. Baosteel, željezo i čelik Taiyuan, željezo i čelik Maanshan, željezo i čelik Benxi i druge čeličane povisile su osnovne cijene neorijentiranog silicijskog čelika za 800 juana / tonu, Shougang-ovih 900 juana / toni i Anshan željeza i čelika. Povećanje od 1.400 yuana / toni znači da izvorni resursi prvih linija čeličana nisu mnogo. Cijena Wuhan željeza i čelika' s 800 razreda dosegla je 8600 juana / tonu, a kotacija Baosteel 470 razreda iznosila je oko 9000 juana / tonu. Fjučers cijene neorijentiranog silicijskog čelika u veljači nastavile su nagli porast u siječnju, a februarske ročnice čeličana su u osnovi bile potpuno rezervirane. Cijena terminskih terminskih ugovora za februar koje je objavila grupa Baosteel porasla je za oko 1.500 juana / tonu od januara.
Suočeni sa rastom cijena sirovina, sljedeći test s kojim će se suočiti proizvođači automobila možda će biti još teži nego što je sada.