Nedavno je izvršni direktor trećeg po veličini u svjetskoj ljevaonici čip čip čipova rekao da bi se u sljedećih 5 do 10 godina industrija integriranih kola mogla suočiti s teškom situacijom u opskrbi. Kompanija je u potpunosti popunjena za kapacitete do kraja 2023. godine, rekao je on.
U nedostatku jezgra koja postaje normalna pozadina, globalna nova proizvodna linija čipova raste iz ovoga. Globalni proizvođači poluprovodnika počet će izgradnju 19 tvornica čipova velikog kapaciteta do kraja 2021. i još 10 do 2022. ili još 29 u narednoj godini, prema podacima SEMI-ja. Međutim, proširenje proizvodne linije velikih oblata dovest će do jake žeđi za IC talentima, a ogroman jaz u talentima bit će ključno usko grlo za budući napredak u kapacitetima.
Fenomen nestalog jezgra neće nestati za kratko vrijeme
Mnogi stručnjaci su predviđali da će se globalna nestašica uzrokovana pandemijom COVID-19 ublažiti kako se epidemija postepeno poboljšava, ali sada se čini da će u kratkom vremenskom periodu veliki i mali"jezgreni nedostatak" može postati redovna pojava u industriji poluprovodnika.
Treća najveća kompanija za livnicu čipova u Rumuniji u svetu &, uvrštena na nasdaq prošle nedelje, nakon toga, Rumunija, takva poruka tržištu, ili čak problemi u lancu snabdevanja mogu da se ublaže nakon izbijanja, potražnja za čipovima u kratak vremenski period se neće smanjiti, pa čak i ako potroši milijarde dolara u kapitalno intenzivan posao, takođe može poboljšati profitabilnost.
Poznato je da su automobilski čipovi najteže pogođeni, ali podaci pokazuju da se nestašica proširila sa globalne industrije automobila i kućanskih aparata na proizvođače elektronike i njihove dobavljače. Apple je nedavno rekao da će izgubiti više od 6 milijardi dolara u četvrtom kvartalu ove godine zbog nedostatka čipova.
U suočenju s nedostatkom srži plime postaje sve normalnije, ako mnoga poduzeća za elektroničko informiranje žele nastaviti stabilno da se razvijaju, moraju imati više protumjera kako bi riješila ovaj svjetski problem.
Izgradnja 19 tvornica čipsa počeće do kraja godine
Suočeni sa trenutnom nestašicom jezgra, globalni proizvođači čipova mahnito grade fabrike, proširuju proizvodnju, kako bi popunili nedostatak jezgra"rupa".
Proizvođači poluprovodnika započeće izgradnju 19 tvornica čipova velikog kapaciteta do kraja 2021. i 10 do 2022. godine, za ukupno 29 fabrika, kako bi zadovoljili potražnju za čipovima u komunikacijama, računarstvu, zdravstvu, online uslugama i automobilskim tržištima, SEMI podaci pokazuju.
Očekuje se da će potrošnja na opremu u 29 fabrika čipova premašiti 140 milijardi dolara u budućnosti, budući da industrija napori da se riješi globalni nedostatak čipova nastavlja rasti, rekao je Alan Tsao, globalni direktor marketinga i predsjednik SEMI' Tajvana. Dugoročno, proširenje kapaciteta fabrike čipova će takođe pomoći da se zadovolji snažna potražnja za poluprovodnicima za autonomna vozila, veštačku inteligenciju, računarstvo visokih performansi i nove aplikacije kao što su 5G i 6G komunikacije.
Međutim, fabrike se ne grade preko noći. Obično je potrebno najmanje dvije godine da nova postrojenja dođu do faze instalacije, tako da većina novih postrojenja izgrađenih 2021. godine neće imati opremu instaliranu najranije do 2023. godine, a puštanje u pogon u proizvodnju će potrajati neko vrijeme. Stoga će biti potrebno vrijeme da udaljena voda utaži blisku žeđ.
Potražnja za talentima za poluprovodnike raste
Osnivanje novog proizvođača nije kupovina opreme i sve će biti ok. Naprotiv, postrojenje i oprema je najlakši korak u osnivanju nove fabrike, a najteži je izgradnja talent tima.
Gu Wenjun, glavni analitičar Xinmo Researcha, rekao je za China Electronics News da je Kina posljednjih godina dodala više od 20 novih proizvođača poluvodiča, ali se broj novih tvornica povećava, ali je nedostatak čipova sve više zbog nedostatka talenta . Sve je više novih predmeta, ali resursi talenta su veoma ograničeni, a svaki novi predmet može samo kopati talenat"ugao" starog predmeta. Kao rezultat toga, oskudan i integrisan tim postao je fragmentiran, a ni stari i novi igrači nisu mogli efikasno funkcionisati. Fragmentacija tima dovodi do neefikasnosti u industriji, što stvara fenomen"više igrača, manje kapaciteta ".
Dakle, koliko je tehničkih ljudi potrebno za izgradnju nove proizvodne linije? Uzmimo za primjer fab od 12 inča s mjesečnim kapacitetom od 40.000 vafla. Potrebno je oko 30 ljudi da budu direktori ili više, a period obuke je više od 15 godina. Potrebno je skoro 100 rukovodilaca odjeljenja ispod direktora, a ciklus obuke je oko 10 godina. Oko 350 inženjera okosnice treba da se obučava najmanje 3 do 7 godina. Za obuku oko 630 mlađih inženjera potrebno je oko dvije godine. Vidljivo, novim fabrikama najviše treba podrška talenta.
Osim toga, uz kontinuirano poboljšanje topline cjelokupne industrije poluvodiča u posljednje dvije godine, ljudi iz ljevaonice nisu samo novi entitet ljevaonice, već i dizajn čipova, EDA alata, materijala, opreme, ulaganja u poluvodiče i druga polja. . Prema Xinmou istraživanju, 30% OEM r&d talenata je otišlo u polja koja nisu OEM. Osim toga, ogroman jaz u talentima određuje da će narednih nekoliko godina biti vrhunac zapošljavanja, a staro glavno tijelo je iskopano, a kapacitetom novog glavnog tijela je teško postići željeni efekat u kratkom vremenu.
Može se vidjeti da su za industriju poluvodiča koja intenzivno koristi znanje, talenti često korijen svih vrsta problema, što nije izuzetak od fenomena nedostatka jezgra koji postepeno postaje normalan.